我が家の乗り物

元夏海用三輪車(現稀裕の愛車) 夏海用自転車




この三輪車はなかなか秀逸で、足でこぐ部分は固定と
フリーが出来て後ろから押して貰う場合などフリーに
しておくとペダルに足を乗せたままでもタイヤによって
ペダルが回されません。
また中央の足のせはレバー操作で後部に引っ込み、
自分でこぐ場合でも足の邪魔にはなりません。
さらに後ろのバーは左右に動かす事で後方から
ハンドル操作ができて、子供が思わぬ方向に
ハンドルを切る事が防げます





夏海4歳の誕生日プレゼントです。
お気に入りのディズニーキャラクターのプリンセス3人の
絵がチェーンケースとカゴに描かれています。
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ねこまた&ひでぼう家ファーストカー(ひでぼうメインカー)
トヨタ エスティマT          2.4             Gグレード      7人乗り仕様



2001年12月購入

純正DVDナビ
15インチアルミホイール
運転席助手席エアバック
ABS
ディスチャージヘッドライト

両側スライドドアイージークローザー
オプティトロンメーター
前後席デュアルエアコン




2004年11月現在

車体に凹み、キズ少々
車内用ビデオデッキ搭載
後席用モニター取り付け

トランクルームに温冷蔵庫搭載
フロントガラスをサンシェード付きのものに交換
チャイルドシート2台装着
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ねこまた&ひでぼう家セカンドカー(ねこまたメインカー)
スバル         R2            Sグレード            DOHC16バルブスーパーチャージャー   
2004年7月購入

中古車(登録済み新車)として購入。
その為新規登録は4月となっていたが
購入時の走行距離は8qだった。

ディスチャージヘッドライト(Hi,Lo共)
運転席、助手席、サイドエアバック
ABS
フルオートエアコン
アゼスト製CDMD、サブウーハー付きステレオ

フロントグリルは飛行機を正面から見たデザイン


ちなみにスバルは昔、中島飛行機と言い零戦等に搭載された
栄エンジンを製造した事で有名です。


戦後、国産初の航空自衛隊向けジェットエンジンの練習機
「T-1」を作ったのも、スバル=富士重工です。

こう見えても大人四人が普通に座れる空間が
確保されています。
リヤシートは左右分割リクライニング機能付き。
もちろん4席ともELR付き三点式シートベルト。




前後輪とも15インチアルミホイールが標準装着     
この車は元アルファロメオのデザイナーがデザインしたそうだ

確かに全体のスタイルリングや各部の造形は今までの国産車と
ちょっと違うかも?
故に好き嫌いが別れるデザインだと思われる。


女性がメインターゲットらしいが、安全性の確保の為か、やたらと
ピラー部が太く見通しが悪い。はっきり言って死角だらけ。
特に雨天時のバックは最悪。

しかしそれ以外は動力性能も満足行くレベルで良い
買い物だったと思っている。
さて、10年乗れるかな?(^^ゞ
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